Jeg har alltid vært en stor fan av Mini, fra ekstremt aller første gang jeg kjørte en ganske tauy original tilbake på åttitallet. Det er bare noe ekstremt kult, fengslende og til slutt moro med hver liten jeg noen gang har kommet over.
Jeg er på samme måte en stor fan av hva BMW har laget med et av de største britiske kjøretøymerkene. Jeg liker sannheten om at den har holdt seg tro mot stilen og karakteren til kjøretøyene – hvis ikke ingeniøretos bak originalen.
Mini planlegger trippel streik på rivaler med design rystelse
Jeg forstår at det er mange tradisjonalister som med rette påpeker at Minis ikke er ekstremt liten noen form for mer. Prøv imidlertid så vel som å lage en liten i dag som gjør det den bittesmå metoden tilbake når du vil kjempe for å gjøre det lovlig.
Annonse – Innlegget fortsetter nedenfor
Kravene fra lovgivere – men, mye viktigere, forbrukere – indikerer at bittesmå i dag må være annerledes. Jeg vil fremdeles ha den kule, appellen så vel som moro, men jeg vil ha den i en bunt som er utviklet til BMW -standarder, som jeg kan komme inn så vel som raskt (og det kan også hunden!) Så vel som som har alt Den nåværende innovasjonen-både high-end og sikkerhet-om bord.
Mini har alltid vært ekstremt flott til å lytte, og det er grunnen til at jeg er så i ekstase av fremtiden detaljert i Johnny Burns spesielle historie denne uken. Tre nye minier som jeg regner med, er akkurat det klienter vil ha.
BMW har på samme måte gjort en fantastisk oppgave med Rolls-Royce, med det siste, eksepsjonelle spøkelset som dukker opp i ganske luksuriøse showrooms denne uken. Igjen har det lyttet til klienter så vel som opprettet nøyaktig hva som er bestilt.
Noe som bringer meg til BMW selv. I tillegg til her er bildet noe mindre tydelig. BMW var alltid den største kjøremaskin, så vel som den fremdeles utvikler kjøretøy som er blendende for å kjøre, men renheten rundt det merket betyr ser ut til å ha blitt utvannet sent.
Kanskje det er ned til spredning av modeller, siden for noen, spesielt X -bilene, er det ikke så mye å være de ytterste kjøremaskinene. Mange rivaliserende merker har alltid uttalt at de ønsket å være som BMW. Nå ser det ut til at BMW ønsker å være som de andre.
Finn ut hva de aller beste nye kjøretøyene er å få i år …