bortsett fra de store lanseringene fra Major Carm Akers, Magna Steyr, det Østerrike-baserte firmaet som bygger biler som den lille Paceman og Countryman under kontrakt, vil bruke Geneva Motor Show for å debutere sitt syn Topp konvertibelt taksystemsystem.
Firmaet har bygget RCZ for Peugeot – så langt er mye mer enn 50 000 eksempler blitt bygget på fabrikken i Graz, Østerrike – og valgt for å passe til sitt syn på glidende sammenleggbar taksystem til Peugeot RCZ Coupe for å demonstrere hvordan systemet fungerer .
Annonse – Kort artikkel fortsetter nedenfor
Peugeot RCZ-cabriolet er ikke en ekte drop-drop, ettersom taksystemets søyler forblir på plass, akkurat som de gjør på en Fiat 500C eller Citroen DS3 Cabrio.
Imidlertid er utsikten på topptakssystemet verdt å nevne, ettersom det inkluderer gjennomsiktige glasssegmenter integrert i lerrettaket. Glassseksjonene er forskjellige former, og gir et tydelig utseende når taksystemet er lukket. Dessuten er de formet for å bevare RCZ-kupéens slående dobbeltboble-taksystemdesign.
Utsikten Top Roofing System ruller tilbake fra toppen av frontruten og stabler over bagasjerommet som en venetiansk blind. Taksystemet tar 12 sekunder å lukke, og bunken med glass seksjoner trinn 200 mm, noe som sikrer at synligheten bak er ikke så dårlig kompromittert. Magna hevder også at det sammenleggbare systemet ikke går på akkord med bakseteren, selv om det alltid har vært en tett klem i RCZ-kupéen uansett.
“Inspirasjonen til denne konseptbilen stammer fra Magna Steyrs Mila Concept -serie, som demonstrerer de distinkte produktdesign og ingeniørfunksjonene som vi kan levere til kunder,” sa Günther Apfalter, president i Magna Steyr. “Vi er glade for å ta vårt originale View Design -konsept og bringe det nærmere virkeligheten ved å vise det som et konsept på et sportsbilproduksjonsbil.”
Magna har ikke bekreftet om View Top Roofing System vil bli satt i produksjon, men viser konseptet i Genève foran store bilprodusenter med tanke på å tiltrekke fremtidige investeringer.