Rådene i England tjente mer enn 411 millioner pund fra bilparkering i fjor, ifølge regjeringsdata. Dette er et løft på 53 millioner pund på året før.
Men mens bilparkeringsoverskudd steg med 14,9 prosent, falt mengden penger som ble brukt av råd på trafikksikkerhet, utdanning samt risikofri ruter til institusjonen med 18 prosent, fra £ 127,5 millioner i 2011 til 105 millioner pund i fjor.
Annonsering – Artikkel fortsetter nedenfor
I følge tallene samlet råd i London -området mest mulig penger. Westminster Council raket inn £ 38 millioner (opp 8,7 prosent fra året før) samt Kensington samt Chelsea så et løft på 31 prosent i 2011, og økte til £ 27,5 millioner.
Utenfor London var de største pengeprodusentene Brighton så vel som Hove Council – og samlet inn £ 13,7 millioner for året. Newcastle etter Tynes anklager doblet nesten til £ 6,2 millioner mellom 2011 samt 2012.
“Råd tjener rekordstore overskudd fra parkering, mens de kutter sikkerhetskostnader for livreddende tjenester som utdanning for unge sjåfører, sykkeltrening, samt risikofri ruter til skolens ordninger,” en talsperson fra instituttet for Avanserte bilister (IAM) sa.
Regional Government Association (LGA) svarte på IAMs kritikk. “Råd bruker milliarder av pund i året på transporttjenester, så vel som for øyeblikket står overfor generelle budsjettplan kutt på opptil 33 prosent, samt en reduksjon på 442 millioner pund i vedlikeholdsbudsjettet for motorveier,” sa en talsperson.
“Dette betyr at de har langt mindre å bruke på veier så vel som transportinitiativer. Overskudd fra inntekt om bilparkeringsplasser hjelper til med å redusere virkningen av disse kuttene, da de må brukes på transporttjenester, ”la han til.