Jeg kan huske få spørsmål som følelsesladet i nyere tid som det pågående argumentet om dieselens fremtid. Det er noen veldig sterke meninger som blir sendt.
Og problemer med å kjøpe er nå den mest vanlige spørringen vi felt fra leserne. På dette, la meg gjøre Car Express sin posisjon klar: det er ingen standard ‘one -størrelse passer alle’ svar.
Annonse – Kort artikkel fortsetter nedenfor
For visse chauffeurs vil diesel fortsatt være fornuftig, men jeg vil legge til forbehold om at det på dette stadiet er vanskelig å forutsi nøyaktig hvilken form fremtidig lovgivning som kan ta. Høyere straffer og lavere restverdier virker sannsynlige, men det er ingen garanti for at de vil være så overdreven at diesel vil bli foreldet for alle.
• Dieselforbud? Nye ‘giftstoffer skatt’ kan belaste dieselbiler £ 20 for å komme inn i britiske byer
Mens vi hilser produsentens innsats for å rydde opp i diesel, anerkjenner vi – som de gjør det også, for å være rettferdig – at den ikke kan spille en så betydelig rolle i fremtiden, og dermed den raske fremgangen innen elektrifisering.
Midt i all usikkerheten, er imidlertid en ting ganske tydelig: Straff i stedet for incentivering ser ut til å være den foretrukne ruten for å få sjåfør til å grøfte dieselene. Bare i løpet av den siste uken har rapporter om toksinskatter og ultra-lave utslippssoner trukket opp bekymringselementet ti ganger. Er det virkelig veien å gå?
• Beste grønne biler med lav utslipp
Hvor er gulroten, snarere enn pinnen, for de som investerte i diesel i god tro? Hva med bedre insentiver til å kjøpe EV og hybrider for eksempel? Rabatterte park-og-ride-ordninger for de diesel sjåførene som ikke har råd til å grøfte bilen sin? Eller for eiere i London, subsidierte østerskort? Og disse ideene klør bare på overflaten.
Det er mange av oss i bilverdenen som absolutt aksepterer dieselargumentet er nødvendig. Men den irriterende bekymringen for at det blir kapret for å straffe sjåner igjen, vil bare ikke forsvinne.
Eier du en dieseldrevet bil? Gi oss beskjed om tankene dine om argumentet nedenfor …