i uken går knapt forbi der CO2 -utslipp ikke er i nyhetene. VW -detraksjonen brakte debatten til liv, mens Donald Trumps nylige beslutning om å trekke USA fra USAs klimakontrakt vil sikre at diskusjonen rundt CO2 -utslipp ikke vil forlate overskriftene snart.
Å kjøre ned utslipp er en bekymring for hver bil og lastebilprodusent, men i stedet for bare å øke motorens effektivitet eller øke produksjonen av elektrisk kjøretøy, etablerer noen virkelig geniale metoder for å hjelpe til med å håndtere en av planetens største problemer.
Annonsering – Artikkel fortsetter nedenfor
Ta for eksempel Honda. Forrige uke åpnet det dørene for FoU -anlegget i Tochigi i Japan, i tillegg til at jeg var en av en håndfull journalister som ble invitert til å se den fremtidige innovasjonen den jobber med.
Den siste innovasjonen er noe som heter Honda Wise House System, eller HSHS. Å bruke fornybare energikilder i et hus er ikke nytt, men Honda ramper det like mye som uovertruffen nivåer. Studier av husholdninger i Japan har sett Home CO2 Production Autumn med over 49 prosent årlig ved å bruke solenergi samt naturgassgeneratorer til å kraftige hjemmeapparater samt gebyr EVs (over). I 2020 mener Honda at det kan gjøre hus karbon nøytral når hydrogengeneratorer rulles inn i HSHS.
Det er en forbløffende påstand, som kan radikalt endre verden vi på nettet i, samt spare forbrukere utallige pund i energiutgifter hvert år. Imidlertid er Honda ikke alene; Renault, Tesla så vel som Nissan forkjemper alle lignende innovasjon ved å bruke andre-livsbatterier fra elektriske kjøretøyer til krafthjem.
Den teknologiske kunnskapen blant biler og lastebilprodusenter har ubegrenset potensielle, så vel som det helt sikkert bare er et spørsmål om tid før et marked som tar mye flak for å være en av de største bidragsyterne av CO2 vil få ros den fortjener for dets innsats for å bidra til å redusere det.
Hva tror du er den aller beste metoden for å redusere utslippene? La oss forstå nedenfor …