Ferrari FXX-K Evo-en utvikling av den laferrari-avledede banedagen FXX-K-har blitt introdusert med ytterligere nedstyrke så vel som ytterligere eksklusivitet .
FXX-K EVO er bygget som en “ekstremt begrenset kjørt modell”, og deler nøyaktig samme 6,3-liters kers-boosted V12 som den grunnleggende FXX-K, som skaper 1.036 hk samt over 900nm dreiemoment. Imidlertid er det i aerodynamikkavdelingen der EVO drar nytte av grunnmodellen.
Annonse – Kort artikkel fortsetter nedenfor
• Best Track Day Vehicles 2017
Downforce-koeffisienten er forbedret med 23 prosent over den grunnleggende FXX-K, så vel som 75 prosent over den veg-juridiske LaFerrari, med 640 kg downforce produsert med 124 mph. Økningen i koeffisienten er nede til en dobbeltprofilert bakvinge med to sidefinner samt en sentral finn. De jobber i takt for å tilby ytterligere 10 prosent bakstyrke.
6
En omdesignet bakfanger har hjulpet luftstrømmen under den bakre diffusoren, og lagt til ytterligere fem prosent i nedstyrken, mens virvelgeneratorene har blitt introdusert på grunn av å tilby 30 prosent ekstra nedstyrke totalt sett.
I tillegg til den nye Aero-pakken, drar FXX-K EVO på samme måte fordel av nye bremsehåndtak i bremset samt rekalibrert suspensjons all-round for å sammenfalle med den reviderte aerodynamikken.
6
FXX-K EVO kan bare anskaffes hvis Ferrari gir deg sin velsignelse, eller hvis du er en eksisterende FXX-K-klient som ønsker å oppgradere din spor-dagers spesialitet. Kostnaden er imidlertid ukjent med den grunnleggende FXX-K som henter rundt £ 2 millioner, EVO burde bekjempe i området 2,5-3 millioner pund.
FXX-K er tredje generasjon i Ferraris XX Track-dagsprogram. Det startet i 2005 med enzo-avledet FXX, overholdt av 599xx basert på 599 Super-Grand Tourer.
Hva vil du gi for å drive Ferrari FXX-K EVO? Fortell oss nedenfor!